战略性半导体管理

从应对短缺到创造竞争优势
Dr. Hagen Radowski | Andreas Mede | Frank Seuster | Dr. Sohil Hashemi | Alexander Pott
10月 2022 | Strategy Paper | 英语

战略性半导体管理

从应对短缺到创造竞争优势

本篇白皮书强调了汽车、工业品或消费电子等行业,基于目前所面临的半导体供应链中断而需考虑的范式转变。

在过去,原始设备制造商(OEM)和供应商并未充分关注半导体,但这种态度随着COVID-19危机以及其带来的
封闭政策已经发生了改变。在所有行业都受到影响的情况下,汽车行业受到的打击尤为严重。在2021年的疫
情封闭期间,汽车行业的OEM基于对移动出行需求的减少而取消了供应订单,而消费电子行业则收获了特别高
的需求。当疫情好转后,半导体制造商的产品已经被预订一空,汽车行业不断增长的需求也就无法得到满足。

5,000-7,000

半导体是现代电动汽车的一部分。

60

智能手机仅需要半导体。

6%

2022 年第一季度,各汽车品牌的平均相对产量损失。

管理总结
  • 对于半导体行业来说,批量捆绑的复杂性管理必不可少
  • 领先企业在其组织周围建立半导体生态系统,以便开展合作、直接接触利益相关者并做出正确决策
  • 原始设备制造商的下一级能力必须包括定制自己的半导体
  • 直接采购半导体是实现长期供应安全和利润的关键。与半导体供应商建立联合开发伙伴关系可带来更大的技术和经济优势

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赵家炜 (Jiawei Zhao)
董事总经理兼首席执行官

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